BMW 635 CSI "Jägermeister, H.J.Stuck, "6" Group A, 1984</tcmaspace>
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絕對的贏家
BMW 讓歷史的一頁重現
EVOLUTION
320 Turbo 低底盤 “Team Schnitzer, No. 55” DRM 1980。在 1980 年,車手 Hans Joachim Stuck 告別了 Formula 1,轉而專注於德國賽車錦標賽,駕駛低底盤版本的 BMW 320 Turbo。憑藉其 1.4 升渦輪引擎與近 450 匹馬力,這些新車壓制了自然進氣引擎。這些賽事中最著名的是 1980 年在 Norisring 舉行的小型組別賽事,在第 6 圈時,Hans Heyer 的 Lancia Beta Montecarlo 煞車碟盤破裂,在多次翻滾後變成一堆殘骸。另一方面,Stuck 在年底駕駛這輛 BMW 以第二名完賽。
筆直衝過終點線
: The
Carrera
EVOLUTION
BMW 320 Turbo 低底盤 “Team Schnitzer, No. 55” 1980 DRM 軌道車將德國冠軍車型從賽道直接帶到您家中的軌道。除了流線的設計外,這輛車還配備頭燈與尾燈,以及對原車的忠實重現。
Carrera
這輛車為您帶來許多小時的駕駛樂趣。