BMW 635 CSI "Jägermeister, H.J.Stuck, "6" Gruppo A, 1984</tcmaspace>
Un vincitore sicuro
Un pezzo di storia prende vita con la BMW
EVOLUTION
320 Turbo Low-Profile "Team Schnitzer, n. 55" DRM 1980. Nel 1980, il pilota Hans Joachim Stuck aveva voltato le spalle alla Formula 1 e si era concentrato sui Campionati Tedeschi di Corse con la BMW 320 Turbo nella sua versione ribassata. Con i loro motori turbo da 1.4 litri e quasi 450 CV, le nuove vetture dominavano i motori aspirati. La più famosa di queste gare fu l'evento della Small Division al Norisring nel 1980, durante il quale, al giro 6, la Lancia Beta Montecarlo di Hans Heyer subì la rottura dei dischi freno e, dopo diversi ribaltamenti, si ridusse a un cumulo di rottami. Stuck, invece, concluse l'anno al secondo posto con questa BMW.
Dritto verso il traguardo
: La
Carrera
EVOLUTION
L'auto slot BMW 320 Turbo Low-Profile "Team Schnitzer, n. 55" 1980 DRM porta un modello campione tedesco direttamente dalla pista alla tua pista di casa. Oltre al suo design elegante, l'auto presenta fari e luci posteriori, nonché una fedele riproduzione dell'originale. L'
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