BMW 635 CSI "Jägermeister, H.J.Stuck, "6" Groupe A, 1984</tcmaspace>
Un gagnant assuré
Un morceau d'histoire prend vie avec la BMW
EVOLUTION
320 Turbo Low-Profile « Team Schnitzer, n° 55 » DRM 1980. En 1980, le pilote Hans Joachim Stuck avait tourné le dos à la Formule 1 pour se concentrer sur les Championnats d'Allemagne de course sur la BMW 320 Turbo dans sa version surbaissée. Avec leurs moteurs turbo de 1.4 litres et près de 450 ch, les nouvelles voitures dominaient les moteurs atmosphériques. La plus célèbre de ces courses fut l'épreuve de la Petite Division au Norisring en 1980, au cours de laquelle, au tour 6, la Lancia Beta Montecarlo de Hans Heyer subit la rupture de ses disques de frein et, après plusieurs tonneaux, fut réduite à un tas d'épave. Stuck, quant à lui, termina deuxième avec cette BMW à la fin de l'année.
Tout droit vers la ligne d'arrivée
: La
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La voiture de slot BMW 320 Turbo Low-Profile « Team Schnitzer, n° 55 » 1980 DRM amène un modèle champion d'Allemagne directement de la piste à votre circuit à la maison. Outre son design élégant, la voiture dispose de phares et de feux arrière, ainsi que d'une reproduction fidèle de l'original. La
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