BMW 635 CSI "Jägermeister, H.J.Stuck, "6" Grupo A, 1984</tcmaspace>
Un ganador seguro
Una pieza de la historia cobra vida con el BMW
EVOLUTION
320 Turbo Low-Profile "Team Schnitzer, n.º 55" DRM 1980. En 1980, el piloto Hans Joachim Stuck había dado la espalda a la Fórmula 1 y se había centrado en los Campeonatos Alemanes de Carreras con el BMW 320 Turbo en su versión rebajada. Con sus motores turbo de 1.4 litros y casi 450 CV, los nuevos coches dominaron a los motores atmosféricos. La más famosa de estas carreras fue el evento de la División Pequeña en el Norisring en 1980, durante el cual, en la vuelta 6, el Lancia Beta Montecarlo de Hans Heyer sufrió la rotura de los discos de freno y, tras volcar varias veces, quedó reducido a un montón de chatarra. Stuck, en cambio, terminó segundo con este BMW a final de año.
Directo a cruzar la línea de meta
: El
Carrera
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El coche de slot BMW 320 Turbo Low-Profile "Team Schnitzer, n.º 55" 1980 DRM trae un modelo campeón alemán desde el circuito directamente a tu pista en casa. Además de su diseño elegante, el coche cuenta con faros y pilotos traseros, así como una fiel reproducción del original. El
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coche te ofrece muchas horas de diversión al volante.