BMW 320 Turbo Low-Profile "Team Schnitzer, No.55" DRM 1980
Ein sicherer Sieger
Ein Stück Geschichte wird mit dem BMW lebendig
EVOLUTION
320 Turbo Low-Profile „Team Schnitzer, Nr. 55“ DRM 1980. Im Jahr 1980 hatte Fahrer Hans Joachim Stuck der Formel 1 den Rücken gekehrt und konzentrierte sich auf die Deutschen Rennmeisterschaften in der tiefliegenden Version des BMW 320 Turbo. Mit ihren 1.4-Liter-Turbomotoren und fast 450 PS dominierten die neuen Fahrzeuge die Saugmotoren. Das berühmteste dieser Rennen war das Small-Division-Rennen am Norisring im Jahr 1980, bei dem in Runde 6 Hans Heyers Lancia Beta Montecarlo gebrochene Bremsscheiben erlitt und nach mehrfachem Überschlagen zu einem Trümmerhaufen wurde. Stuck hingegen beendete das Jahr in diesem BMW auf dem zweiten Platz.
Geradewegs über die Ziellinie
: Die
Carrera
EVOLUTION
Das BMW 320 Turbo Low-Profile „Team Schnitzer, Nr. 55“ 1980 DRM Slotcar bringt ein deutsches Meisterschaftsmodell von der Rennstrecke direkt auf Ihre heimische Bahn. Neben seinem schnittigen Design verfügt das Fahrzeug über Scheinwerfer und Rückleuchten sowie eine originalgetreue Nachbildung. Der
Carrera
Auto bietet Ihnen viele Stunden Fahrspaß.